是否进口否
加工级别模塑
类型标准料
特性级别增强级
厂家(产地)张家口
MGB轴套产品特性：
移动式MGB轴承具有耐磨性好、承载力大、抗冲击、耐海水腐蚀、自润滑免维护、启动摩擦力小、水润滑、加工安装方便等特性；产品规格齐全，设计灵活，能够按需要的尺寸及时供货和现场技术服务。
MGB轴套是用科诺新型开发研制的新型工程塑料合金MGB材料制成的。MGB材料具有超高的耐磨性能，并且具有其他材质的轴套所不具备的自润滑性能，在MGB材料使用过程中，由于其自润滑性使得MGB轴套一次性安装免维护，这么好的轴套材料已经替代了铜轴套等金属轴套，减少了很多人力物力及后期人工维护。
MGB工程塑料合金轴套由于其耐磨、耐腐蚀、摩擦系数小自润滑免维护，抗冲击、耐腐蚀不易抱轴、不伤轴颈；润滑周期长、减少保养、恶劣环境下适应性强，寿命长。广泛应用于船舶行业的舵、艉轴承，甲板机械、水电行业、工程机械、冶金行业等领域。
工程塑料MGB 、MGB材料用于弧门支铰轴承、启闭机滑轮组轴承、液压启闭机支铰轴承、平面闸门定轮轴承及其他水利设施上的轴承。具有过载缓冲性、吸震性、耐磨性等特性关节轴承类。
MGB轴套具有优异的减震性、耐磨性、自润滑性，并具有较好的承载能力、较好的尺寸稳定性、较好的调偏性能，同时水可当做其润滑剂，可长时间在水下长期工作。免维护，减少了很大的人力物力。由于其摩擦阻力小、耐海水、耐化学防腐性、承载大、减震良好等特性。广泛用于水利工程人字闸门、人防工程，人字门底枢和其他承受轴向支撑力的设施。
MGB轴套是指用新型工程塑料合金MGB材料做成整圆筒形衬套，是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒，起到保护轴的作用,从本质上说MGB轴套是滑动轴承的一种。
科诺还根据客户的不同需要用MGB材料可以做成一分为二的轴瓦。MGB轴瓦相当于滑动轴承的外环，MGB轴套是整体的，并且相对轴是运动的，而轴瓦有的是分片的，相对轴是旋转的。
MGB轴套是以不同单体共聚的高分子为基础，并采用合成的稀土金属化合物及多种改性添加剂改性，通过化学键将具有润滑作用的官能团添加到材料的分子链上，经化学反应自然成型的均聚合物，这种自然成型不会对聚合物的分子链造成破坏、保证了材质本身的稳定性。而一般的自润滑材料是通过外部添加润滑油，脂或在材料中混合油，脂，后通过挤压成型而得。另外，科诺自润滑MGB轴套材料在经化学反应自然成型时，材料会生成一些细小的微孔，这些微孔是一种很好的润滑介质储油孔，有利于润滑膜的形成。所以科诺产品材质的微孔结构，是科诺自润滑材料本身的一种外观特性，有利于产品的使用。
科诺工程塑料合金是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的稀土纳米材料及多种添加剂改性，通过的合成工艺制造而成的均质聚合物，具有出色的摩擦系数低、自润滑免维护、耐腐蚀、耐磨损、承载力大、抗老化等特性，产品对偶工作面在三态（干态，水态，油态）工况下摩擦系数变化小，而且各态动静摩擦系数相差小。材料在三场（力场、电场、化学场）作用下的机械性能稳定。
科诺公司生产的工程塑料合金“MG”系列产品其牌号为MGA、MGB、MGE、系列产品，它是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的金属化合物及多种添加剂改性，通过的合成工艺制造而成的均质聚合物，从而使科诺球面轴承，滑动轴承，止水承压垫，滑块等产品在少油或无油，大载荷的工矿下具有特的使用优势，其寿命高于滚动轴承，青铜，巴士合金，锌基合金，尼龙，聚四氟乙烯及其它复合材料轴承。
科诺工程塑料合金是通过化学改性，的合成工艺制造而成的。工程塑料合金具有耐腐蚀，耐高温，低速重载，摩擦系数低等特点。工程塑料合金主要用于船舶，水利，桥梁等主要行业。
MGB轴套工程塑料合金特性：
具有优异的减震性，耐磨性，自润滑性，所以生产出了很好的承载能力，较好的尺寸稳定性、较好的调偏性能，同时水可以当做其润滑剂，可长时间在水下工作。可直接安装在金属座孔内，支座安装方便。可用于舵轴套、楔船架、拉船小车走轮轴套、升船机、锚机、绞车、导缆器、船厂大吊滑轮等轴套，可以根据荷载和摩擦系数的要求选用MGB滑动轴套工程塑料合金。
MGB轴套厂家实力：
1. 大型加工车间、数控机床、大型铣床、卧式车床、立式车床、钻床等制造设备；
2. 大批水利工程、船舶设计、机械制造方面的、教授；
3. ISO9001国际质量体系认证；
4. 多年经验可以根据不同工况对材料进行改性和升级换代，满足不同工况项目和用户需求；
5. 第三方质量控制，严格规范管理程序，产品质量上乘，生产周期有**；
水润滑MGB滑块工程塑料合金特性：
1. 具有高的承压能力，在120MPa的压力下不会塑性变形，而且具有好的弹性和自恢复性；
2. 具有耐海水腐蚀特性，不被海生物侵蚀，热氧老化寿命大于50年；
3. 使用中不需要做防腐，清理海生物等维护工作；
4. 结构小巧，施工简单方便，安装后整齐美观；
http://www.kenuo666.com
