是否进口否
厂家(产地)张家口
加工级别注塑级
特性级别增强级
类型标准料
含油尼龙板加工使用时注意事项:
因产品属热塑性材料,故用户在加工使用时应严格注意如下事项:
车削:车速低于600r/min,进刀速度小于0.6/r并同时用水或皂化油冷却。
进口全新料PA66尼龙板产品概念:
进口全新料PA66尼龙板产品性能稳定,结晶度好,内应力小,具有良好的抗拉强度及冲击性,耐温可达到220℃,自润滑性能好,广泛应用于冶金、机床、汽车、石化、纺织、机械、印染、造纸、酿酒、印刷、化肥等行业,适合制作各类型零部件、异形件,如轴套、叶片、密封圈、齿轮等
进口全新料PA66尼龙板特性:
耐磨、轻便、无毒、无味、耐腐蚀、耐冲击、高强度、耐油、低噪音、抗震、节能降噪音和隔热等优点。我公司长期生产、加工、供应各种类型的尼龙板,尼龙棒,尼龙制品尼龙异形件,产品规格按照用户图纸要求定制、定做,工艺成熟。
MC尼龙产品
MC尼龙高分子材料,除不能用压延方法加工外,其余可类加工金属或有色金属材料方法加工,但方法上略有区别,
以下数据及其手段供参考。
(一)、机械加工
(1)车削加工时,车床转速不宜过快,一般要求在200转/分,进刀量也不宜过大,否则造成制品发热膨胀,加工完全不符合尺寸。
(2)车刀前角应比车削钢件大些,车刀前角要比后角大些,前角为15º—25º,后角为15ºC左右,仅用一般油钢刀即可,不必使用合金。
(3)刨床加工时,不应用手刀,应用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀会造成尼龙件光面崩裂掉块。
(4)车削时应用机油,不宜水性乳化液,因尼龙吸水。
(5)钻孔时,车床不超过200转/分,如钻20mm上孔时应先以小钻头,后逐步扩大,防止龟裂,在给油孔上划油窝时,应先划窝后钻眼,如果先钻眼后划窝容易使工件随钻头浮起(术语为上树)且易碰伤加工人员,出废品。
(二)、装配
(1)尼龙与套座装配量要比金属过盈量大些,过盈量外径的1~1.2%,这样使衬套压入轴套座后具有适当张力,以防
松动。一般静配合在0.10~0.15mm,动配合在0.5~0.8mm和范围内。
(2)尼龙套和轴的配合尺寸也要加大,其间隙为轴径的0.8~1.0%,可使衬套压入轴套后,尼龙套收缩,仍能保证足够的间隙与轴配合,否则运转中发热产生抱轴现象。
(3)衬套与座装配时应采用压入法,切不可敲打硬砸。
尼龙板由于其在较低的温度下快速聚合成型,具有较高结晶度,比一般尼龙高3-5倍以上,力学性能是一般尼龙的3倍,尺寸稳定性能好,吸水率低、机械程度和硬度高,可耐150℃-190℃高温,耐疲劳性能,电绝性缘性能与相应尼龙产品相当,并可根据用户需要做相应提高。能耐碱、醇、酸、酮、碳氢化合物、洗涤剂和水等的腐蚀。含油耐磨尼龙板,由于其优良的耐磨性能 耐高温怀能,以及不易与其它物料粘结的性能,因而广泛应用于烧结行业的一混、二混的混合料筒、布料筒、混合料仓、矿槽等。而且,由于含油耐磨尼龙为浇铸成型,因而可制作大型齿轮、蜗轮、轴套、轴瓦、导向环、导轨滚动轴承保持器、传送带轮、车轮、轮辊套、阀座、阀片、轴滑块、叶轮盒、螺旋推进器等。
尼龙板的性能特点:
(1)突出的耐磨性:它的摩擦系数通常为0.1-0.3,约为酚醛塑料的1/4。巴氏合金的1/3,因此它是一种自润滑性材料。
(2)良好的机械性能: 它的表面硬度大,并具有较高的抗张性,抗弯曲强度和冲击强度及较高的延性,它的抗压强度与金属不相上下,它的疲劳强度与铸铁和铝合金等金属材料同等水平。
(3)优异的化学稳定性:它对化学物无论是弱碱、醇、酯、铜、碳氢化合物油脂均不受影响。
(4)广泛的耐寒耐热性:它在-60°C情况下能保持一定的机械强度,耐热温度在80-100°C。
(5)比重轻:它的比重在1.05-1.15之间。
浇铸尼龙板加工使用时注意事项:
因产品属热塑性材料,故用户在加工使用时应严格注意如下事项:
车削:车速低于600r/min,进刀速度小于0.6mm/r并同时用水或皂化油冷却。
钻孔:用外径小于或等于棒直径1/3的钻头钻孔(但钻头直径不得超过30mm),钻角取90-110°,车速低于400r/min,并要及时退出钻头,用水或皂化油冷却后,再继续按以上操作规程钻孔。
尼龙板,已在多家钢铁行业的混合料筒、料仓、燃料仓中使用,取得了很好的使用效果。
尼龙板具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐,绝缘等多种特性能。是应用广泛的工程塑料,几乎遍布所有的工业领域。
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