销售模式自产自销
原产地张家口
密度1.1
特性级别食品级
颜色黑色
加工级别模塑
水润滑NGE滑块工程塑料合金特性：
1. 具有高的承压能力，在120MPa的压力下不会塑性变形，而且具有好的弹性和自恢复性；
2. 具有**的耐海水腐蚀特性，不被海生物侵蚀，热氧老化寿命大于50年；
3. 使用中不需要做防腐，清理海生物等维护工作；
4. 结构小巧，施工简单方便，安装后整齐美观；
工程塑料合金NGE滑板由于继承了工程塑料合金的一切优良特点，具有耐磨，自润滑，抗冲击，耐腐蚀，耐磨损等各种优良特性，所以特别的适合应用在高承压，摩擦系数要求很低的工况环境，比如大型预制梁，工程构件平移用滑板，垫板很多工程都采用工程塑料合金NGE滑板.
1. 工程塑料合金NGE滑板—比重比较轻，特别适合高强度作业的工作现场，可以节省人工，节约更多的时间，现场安装的工作人员搬运都比较方面。
2. 工程塑料合金NGE滑板—抗压性超好，因为具有优异的耐磨性，抗压性，所以当接受比较重的压强时，承压物都会有所变形，但是NGE滑板在产品性能可以承受的范围内正常压缩变形量为5%，所以不会影响滑移进程。
3. 工程塑料合金NGE滑板—摩擦系数低，在滑移现场，无论是混凝土结构桥梁还是钢结构桥梁，都需要一款摩擦系数比较低的产品，这样便于粗糙的滑面与摩擦系数相对比较低的摩擦面更有效的滑移，出色的摩擦系数低，正是满足了比较粗糙的工况。
自润滑NGE板工程塑料合金海洋环境应用优势：
由于科诺NGE工程塑料合金具有优异的减震性，耐磨性，自润滑性，所以生产出了具有较好的尺寸稳定性，较好的调偏性能，较好的承载能力，较好的摩擦系数差的产品，水，黄油都可以作为润滑剂，固然可以在海水底工作。
NGE工程塑料合金摩擦原理：
NGE工程塑料合金摩擦系数小于有色金属和其它非金属材料，且动、静摩擦系数相差小，在低速重载工况下使用更为便捷。在摩擦过程中，孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面形成润滑良好，牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜，大幅度降低了摩擦磨损，随着摩擦进行，嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面，了长期运行时对摩擦副的良好润滑。
NGE的使用特点：
1.承载能力大、抗震性能好：能承受较大的稳定载荷，当收到承受载荷，当轴承受到冲击负荷时，其柔韧性、自恢复性（强迫高弹态）能有效的保护运行件和其他机构面授机械损伤。
2.极限PV值大：由于其承载力大，摩擦系数小，耐温性好，所以有高的极限PV值，PV≧7-13MPA.m/S.
3.自润滑、免维护：轴承自身有良好的自润滑性能，水可以作为它的润滑剂，也能够在干摩擦的条件下正常使用
4.摩擦系数低:摩擦系数小，且动、静摩擦系数几乎相同，运行平稳。
5.耐磨损:比磨损率比其他非金属材料的比磨损率提高了一个数量级，使用寿命提高
6.环保、抗腐蚀：科诺UH-MG系列自润滑材料能抵抗在电场、化学场、力场及酸碱作用下的各种介质的腐蚀作用，在酸碱盐水溶液（浓度在5%-25%）中浸泡，溶胀及溶出均小于0.03%-0.7%
7.不剥落、尺寸稳定好：滑块抗剪能力强，不会产生复合材料、橡胶、塑胶、胶木等材料产品的剥落情况。滑块吸水率小，与其他非金属相比几乎不吸水，吸水体积变化小，尺寸稳定性能好
8.加工性好：既有韧性又有足够的硬度，可以采用常规的机加工方法加工。
桥墩NGE板适用工况：
1. 运行环境恶劣的工况
2. 低速重载难以形成润滑油墨或不允许加油的工况
3. 长时间浸泡在海水 淡水或有泥沙的工况
4. 大重型结构物的滑动平移工况
5. 重要防撞、防冲击的工况
6. 用于坞门承压垫、水利闸门滑块、射水挡板等工况
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